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什么是高壓共軌發(fā)動機

作者:程力汽車 來源:未知 日期:2014/5/27 9:29:37 人氣: 標簽:
導讀:什么是高壓共軌發(fā)動機?湖北程力銷售部王新群簡單介紹:電控高壓共軌技術(shù)是指在高壓油泵、共軌管、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程…
    什么是高壓共軌發(fā)動機?湖北程力銷售部王新群簡單介紹:電控高壓共軌技術(shù)是指在高壓油泵、共軌管、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此分開的一種技術(shù),由高壓油泵把高壓燃油輸送到共軌管,通過對共軌管內(nèi)的油壓進行閉環(huán)控制,噴壓獨立可調(diào)。目前可以做到1800bar的噴射壓力。電控單體泵系統(tǒng)是一種模塊化、時間控制的單缸高壓泵系統(tǒng),噴油始點與噴油量分別由電磁閥關(guān)閉時刻與關(guān)閉的持續(xù)時間決定,可達到2000bar的噴射壓力。電控單體泵系統(tǒng)完全具備滿足現(xiàn)行及未來排放限制、保持低油耗的技術(shù)能力。
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